Асфальтирование дорог

Помимо наиболее привычного для всех автодорожного полотна на трассах, автобанах и проспектах. Укладка асфальта осуществляется и для благоустройства дворовых зон, придомовой территории. Заказать асфальтирование дороги и участков можно и для частных нужд. Такими являются различные таунхаусы и загородные дома, где можно оборудовать садовые дорожки, места стоянки, въезд на территорию, а также различного рода участки. Возможно облагораживание спортивных площадок, аллей и другой территории.

Укладка дорожного полотна или асфальтирование – представляет собой объемный комплекс работ, выполняемый согласно принятым стандартам (ГОСТ, СНиП), другим регламентирующим документам и предписаниям. Процесс подразделяется на несколько основных этапов:

• Исследование участка. Сюда включаются работы по поиску подземных и грунтовых вод, анализу сейсмической активности и типа почвы, термальные особенности местности, а также другие факторы, способные повлиять на заасфальтированные участки.
• Подготовка основания. Выравнивание местности, срез верхних земляных пород и последующее уплотнение. Реализация дренажных систем, укладка песка, щебня с повторным уплотнением и заливкой битумом.
• Укладка асфальта. На данном этапе осуществляются работы по подготовке бордюров, скосов, приготовлению асфальтобетонной смеси и покрытию дорожного полотна.
• Ландшафтная деятельность. Обустройство и облагораживание близлежащей территории.

Данные этапы являются неотъемлемой частью строительства дорог и асфальтирования территорий. В процессе задействуется большое количество техники (катки, самосвалы, асфальтоукладчики, дорожные фрезы).

Услуги по асфальтированию и ремонту дорог

ООО «Бетон-Экспресс» представляет собой крупнейший холдинг по производству асфальта и бетона. Компания располагает собственным автопарком спец.техники. Наши профессиональные навыки подкреплены большим опытом работы в данной сфере – составляющие которого являются продолжительный срок на рынке (с 2005 года), а также осуществление множества как малых, так и крупных проектов. 

Поэтому, заказывая укладку асфальта или ремонтные работы у нас – Вы получаете бригаду компетентных специалистов и проект выполненный с высокими показателями качества.

Цена на асфальтирование

Стоимость укладки асфальта зависит в первую очередь от планируемой площади покрытия, но также на цену влияет и множество других факторов. Стоит учитывать не только труд бригады рабочих, но также и применяемую технику.

Помимо всего прочего на стоимость влияют и погодные условия, а также сама подготовленность участка к укладке. Исходя из данных факторов сформировать цену на асфальтирование за м2 возможно только на месте, при выезде специалиста, при чем уже с наличием информации о геотерриториальных особенностях местности.

Соблюдаем все законы и нормативы

Укладка дорог, как в зарубежных странах, так и в России осуществляется в соответствии с принятыми стандартами, регламентирующими не только условия и особенности по асфальтированию, но также свойства и качество материалов.

В перечень таких документов входят:

• СНиП 2.05.02-85. Строительные нормы и правила. Автомобильные дороги.
• ГОСТ 9128. Смеси асфальтобетонные, полимерасфальтобетонные.
• ГОСТ 21.701-2013 Система проектной документации для строительства автомобильных дорог.
• Другая документация.

Из чего состоит асфальт

Сам материал представляет собой горную, минеральную смолу, с температурой плавления от 100°C, имеет черный или черно-бурый цвет. Является разновидностью битума. Используется как покрытие на дорогах, придворовых территориях, спортивных площадках, участках, а также в прочих сферах – кровельном деле, гидроизоляции, электроизоляции и других.

Зачастую используют название асфальтобетон, которое, по факту, представляет собой смесь из песка, щебня, филера и асфальта.

Классификация асфальта

Асфальтобетонная смесь – представляет собой искусственный строительный материал, сочетающий в себе оптимально подобранные пропорции минеральных пород и органического, вяжущего средства. Подготовка продукта осуществляется путем перемешивания составляющих компонентов в нагретом состоянии. Существует множество методов подбора смеси, в зависимости от требуемых эксплуатационных условий, в следствии чего можно разделить дорожное покрытие на несколько групп, характеризующих те или иные свойства.

По составу подразделяется на:

• щебёночный;
• гравийный;
• песчаный.

По температуре укладки делятся на:

• горячие, с укладкой полотна при температуре не менее 120°С;
• холодные, с проведением работ при температуре не менее 5°С.

Разделение по размерам минеральных зёрен:

• крупнозернистые (размер зёрен до 40 мм);
• мелкозернистые (размер зёрен до 20 мм);
• песчаные (размер зёрен до 10 мм).

Также существует разделение по величине остаточной пористости, содержанию щебня, по виду песка, в зависимости от физико-механических показателей (маркам).

Используем собственную спецтехнику

Для обеспечения качественно подготовленных смесей, выравнивания участков и проведения работ по прессованию, укладки асфальта применяется несколько видов дорожно-строительной техники:

• Бульдозер — машина с циклическим действием, оснащаемая ножевым рабочим инструментом, применяемая для проведение земляных работ. Используется на этапах подготовки грунта, нанесения песчаных слоев и щебенки, подготовки к асфальтированию.
• Погрузчик – техника, для поднятия, транспортировки и укладки грузов. Может комплектоваться ковшом, отвалами и другими инструментами.
• Грейдера – применяется для планировки и профилирования территории. Может быть самоходным, либо цепляться как прицеп. Используется для выравнивания грунта с возможностью последующего перемещения. 
• Асфальтобетоноукладчик — техника, с гусеничным или колесным ходом, используется для укладки асфальтобетонной смеси. В зависимости от выполняемого вида работ могут быть тяжелыми (крупные объекты и дорожные трассы) и легкими (вспомогательные).

Проведем ремонт дороги любой сложности

В процессе эксплуатации дорожное полотно с твёрдым покрытием, начинают выходить из строя под действием целого ряда причин:

• Погодные условия;
• Нагрузка, возникающая при движении транспортных средств;
• Естественное старение и износ;
• Нарушения технологии строительства;
• Некачественные материалы;
• Отсутствие профилактического обслуживания.

Ремонт асфальтового покрытия преследуют цель в обеспечении непрерывного и безопасного движения транспортных средств. Представляет собой спектр работ, направленных на повышение эксплуатационных качеств асфальтобетонного полотна. В общем случае, можно подразделить на следующие этапы:

• Выявление и устранение причины дефекта;
• Перекрытие участка с согласованием действий с ГИБДД и коммунальными службами;
• Проведение ремонтных работ;
• Сдача объекта.

Ремонтную деятельность на дорожных полотнах, заасфальтированных участках, подразделяются на три основные категории: капитальные, средние, текущие.

Капитальный ремонт

К данному виду работ относятся такие, при которых осуществляется смена изношенных участков конструкций и замена последних на более прочные и экономичные.

В спектр задач входит обеспечение приведения геометрических параметров, прочностных характеристик и других условий, влияющих на эксплуатацию, к соответствию с требованиями, установленными технической документацией.

Капитальный ремонт автомобильных дорог включает в себя следующие работы:

По земляному полотну и водоотводу.

1. Исправление земляных участков и приведение их геометрических характеристик до соответствующих норм;
2. Обработка оползневых и обвальных участков, подготовка дренажей, изолирующих прослоек;
3. Восстановление водоотводных устройств и противоэрозионных сооружений;
4. Обустройство придорожных территорий, стоянок автомобилей и площадок вне проезжей части;

По дорожным покрытиям.

1. Усиление и утолщение дорожных одежд (полотна);
2. Обустройство, обновление изношенных асфальтобетонных и цементобетонных покрытий;
3. Полная или частичная замена песчаного основания;
4. Оборудование бордюров и укрепительных линий по краю покрытий;

Также капитальный ремонт включает в себя работы по восстановлению искусственных сооружений, дорожным устройствам, обстановке, организации и безопасности движения:

Средний ремонт

Данный вид относится к тем, при которых производится периодическое возмещение износа верхнего слоя дорожного покрытия. Ведется поддержание первоначальных качеств дороги. В задачи входит поддержание ровности покрытия, повреждения земляного полотна, водоотвода, искусственных, защитных, укрепительных и регуляционных сооружений. Производится на отдельных участках.

При среднем ремонте автомобильных дорог выполняются следующие работы:

• По земляному полотну и водоотводу.
• Прочистка водоотводных сооружений или прокопка новых, восстановление откосов насыпей и выемок;
• Подъем небольших участков земляного полотна;
• Подсыпка, срезка, укрепление обочин.
• По дорожному полотну.
• Поверхностная обработка;
• Замена или восстановление верхних слоев асфальтобетонных покрытий;
• Выравнивание отдельных плит цементобетонных покрытий.

Текущий ремонт

Предполагает собой предупреждение и исправление мелких участков, проводимое в течение всего года.

Задачами являются устранение постоянно возникающих в процессе эксплуатации дефектов проезжей части, земляного полотна, искусственных сооружений. Выполнение профилактических работ, предотвращающих возникновение повреждений.

Ямочный ремонт дороги

Данный тип работ является одним из видов текущего ремонта и, наверное самым популярным в отдаленных регионах России. Может быть выполнен методами:

• Горячего ремонта. Дефекты на участке восстанавливаются горячей смесью асфальтобетона.
• Холодного ремонта. Применяются холодные смеси на основе битума.
• Ремонта с применением полимерных материалов. Данный способ подходит только при аварийных и срочных работах.

Выбор, каким способом отремонтировать дорогу зависит от задач, особенностей дефектов, погодных условий и других факторов.